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    发生在上个月中旬的那场不同印第安人之间的械斗，在李想的奔走和社区委员会的协调下，终于在三月初取得了一个还算满意的结果。

    社区委员会将在哈得孙河西岸，距离现在的印第安贸易站以北几公里处新建一个贸易站，这个贸易站为体现公平，将同时雇佣摩和克族和德拉瓦族的印第安人负责安全，并严格划定了双方的交易区，中间用高高的木墙隔离开。

    曼哈顿社区将公平提供所有出口产品给两族，而摩和克族还将担当和西北方整个易洛魁印第安联盟成员的贸易代理人。整个结果让垂涎曼哈顿社区贸易品的摩和克族非常满意。

    能够不用流血就能获得很难插手的丰厚回报，谁还会去打死打活不是？

    感觉自己很憋屈的德拉瓦人，马上接到了从新贸易站到布鲁克林工业区码头的水上运输独家代理合同，每运输一船物资，他们就将获得一份提成。水上工具将是布鲁克林造船厂现阶段最无聊的产品，载货量不超过5吨的内河平地木船，而且由于使用没有经过处理的新伐木材，其使用寿命不会超过三年。

    这样的处理结果，让委员会又解决了不少河道运输的负担，简直是一举两得。

    整个过程中，李想的小妻子娜答起到了最关键的桥梁作用。身为部落长老的宝贝女儿外加有着“华人”丈夫的身份，娜答在谈判过程中有着相当的发言权和建议权，但在背后，人们都认为是李想主导的一切。

    从现在开始，摩和克族印第安劳力也开始少量被雇佣，只是他们和德拉瓦人的雇工会被安排到截然不同的劳动部门。这样共赢的局面得到了委员们的一致认可。

    但危机并未就此结束，因为整个哈得孙河西岸和上游的广阔区域，不仅仅分布着几个印第安部族，以后这样的问题还会涌现出来。如果真到了无法调和的阶段，那社区委员会也不得不选择一个明确站位的态度，将自己的利益损失降低到最低。

    这些个结果，也大大缓和了居民区内有关对待印第安人态度的几种争论，毕竟现在谁都不愿意去面对印第安人的翻脸。何况印第安人女人中也不乏娜答这样的外在形象好的女子，单身的定居点男性们在短暂的心里抗拒后，也开始了逐步接触。

    每天黄昏，从两个贸易站就会出发物资运输船，朝曼哈顿或布鲁克林的仓库而去。毛皮、食物、矿石、麻布料以及印第安铜器的积累量在逐渐增加。让社区委员们偷笑的是，许多交易行为已经不仅仅局限在以物换物上，代金券这样的东西开始让哈得孙河两岸的部分德拉瓦人村落渐渐认同。

    不用费心劳力每次交易都大量负重，就能保证在需要的时候马上兑换到自己的东西，质朴的印第安人在忐忑尝试几次后，就很轻易地相信并习惯了华人商务代表的说辞。

    而它的始作俑者，那位在某个夜晚被某位印第安少女迷糊进去的青年周可民，如今还闷闷不乐地呆在遥远的海面上某艘风帆船里。


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